Au-delà de la réalisation de l’infrastructure du tramway avec la création d’un site-propre, des quais de stations et des équipements associés, le tramway va traverser la ville du sud au nord. C’est une véritable requalification urbaine que permet ce nouvel équipement.
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Booster notre commune
L’avenir du booster passe aujourd’hui par une augmentation de notre aide, suite à plusieurs choses : tout d’abord à la fin de la mise à disposition du directeur de l’association, ensuite au redéploiement de certaines subventions et enfin à l’accompagnement à la candidature du territoire des Brosses.
Accompagner les copropriétés fragiles
En France, les copropriétés représentent 21 % du parc de logements, soit plus de 8 millions de logements dont 684 copropriétés, soit 56 000 logements en difficulté (données officielles du Gouvernement en 2020). Au 1er janvier 2022, la Ville de Villeurbanne compte 1875 copropriétés dont 7 ont déjà été identifiées comme présentant des signes de vulnérabilité forte par la Veille et Observation des Copropriétés.
Une TAM pour des équipements publics
Compte tenu du dynamisme de la construction sur plusieurs secteurs du territoire métropolitain, dont une partie de Villeurbanne, la métropole en lien avec la Ville et la ville de Lyon a décidé de majorer ce taux comme le permet la loi, afin d’avoir une recette plus importante pour financer les équipements publics, écoles, crèches, espaces publics et voirie.
Consommons moins, consommons mieux
Villeurbanne prendra sa part. À court terme, la ville devrait légèrement baisser la température dans les bâtiments qu’elle gère (hors publics fragiles), comme chacun·e pourra le faire à son domicile, quitte à se couvrir davantage. Pour le plus long terme, Villeurbanne renforce ses investissements dans la rénovation énergétique pour consommer moins et améliorer le confort d’hiver et d’été.
Villeurbanne investit et s’engage pour ses quartiers populaires
Villeurbanne s’est engagée pleinement pour le développement de ses cinq quartiers populaires : Saint-Jean, les Brosses, les Buers, Monod Baratin et le Tonkin. Nous poursuivons une politique sur 4 axes forts : l’accès aux droits, l’enfance et la jeunesse, le développement économique, l’emploi et l’insertion et le développement urbain.
Marché Grandclément : on déballera un peu plus loin
Même si nous regrettons la suppression des deux marchés, il faut souligner qu’en parallèle la Ville a fait le choix de créer un nouveau marché alimentaire à quelques dizaines de mètres sur le boulevard Eugène Réguillon afin de répondre aux besoins des habitants pour ce mode d’approvisionnement de proximité et populaire, qui crée de la vie dans nos quartiers.
Travaux : le Tram à Grandclément
Avec 20 000 habitants à moins de 15 minutes à pied de ces marchés nous nous devions néanmoins de maintenir une activité commerciale non sédentaire et cela fait bientôt 2 ans que nous travaillons sur la création d’un marché transitoire sur ce quartier : un marché populaire, attractif, avec une diversité de produits, une diversité de prix, un marché pour toutes et tous.
Vers une ville végétalisée
Végétaliser massivement la ville n’est pas seulement un effet de mode ou une vision poétique de la ville mais devient un impératif catégorique si l’on souhaite pouvoir maintenir un territoire vivable.
La promesse Saint-André
Cette copropriété fait l’objet d’un plan de sauvegarde qui va permettre de financer un programme ambitieux de rénovation énergétique notamment, pour 49 millions d’euros, avec un soutien financier important de l’Agence Nationale de l’Amélioration de l’Habitat, de la Métropole et de la Ville.