Le plan de relance économique du gouvernement nous promettait “le verdissement et la relocalisation de notre économie”. Ce sera au final un plan de relance à l’ancienne, dans le prolongement de la politique conduite par le gouvernement depuis 2017, avec un volet écologique bien en deçà des enjeux.
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Réguler la publicité
L’objectif, rappelons-le, n’est pas d’interdire la publicité, mais d’une part de donner une cohérence métropolitaine pour l’ensemble des règlements municipaux existants en harmonisant les règles, d’autre part de minimiser les nuisances visuelles tout en développant l’attractivité métropolitaine.
Atmosphère ?
Sur le fond, nous saluons les orientations et actions du plan : elles vont dans le sens de ce que nous portons depuis des années tant en termes d’alertes que d’actions des collectivités où les écologistes et la gauche sont en responsabilité. Mais il convient de questionner la place de l’État dans l’accompagnement de certaines mesures, soit au plan financier soit au plan du respect de leur application.
ZFE : on passe aux actes
Mi-janvier un pic de pollution a mis Lyon au 20e rang des villes les plus polluées au monde. Ce jour-là, la pollution aux particules fines était plus importante à Lyon qu’à Bangkok ou Shanghai, qui ne sont pourtant pas réputés pour leur air pur !
Des dépenses cohérentes
La « Charte achat durable et responsable » fixe une ambition forte pour que les dépenses de la ville soient en cohérence avec son projet politique.
Regarder en face les vrais enjeux
Certains font toujours mine de croire au mythe d’une technologie qui nous sauvera. Nous, écologistes, portons des solutions éprouvées plus simples, sobres et justes : elles ne laissent personne sur le bord du chemin et nous commençons à les mettre en œuvre à l’échelle locale.
Le renouveau du quartier Saint-Jean, pour et avec ses habitants
Qualité urbaine et environnementale, mixité de l’habitat, lutte contre les ilots de chaleur, apaisement des circulations automobiles… l’ambition est grande pour le renouveau de Saint-Jean.
Bonne année, bon air pur !
Les niveaux de pollutions mesurés sur notre territoire rendent une Zone à Faibles Émissions (ZFE) obligatoire selon la loi d’orientation des mobilités.
Quelques jalons ont été posés, mais le calendrier, le type de véhicules, les périmètres et les modalités de l’extension font actuellement l’objet d’une concertation publique.
Villeurbanne territoire engagé dans la transition écologique
La démarche Territoire Engagé Climat Air Énergie fait partie des outils qui nous permettront de mener à bien notre plan de transition énergétique porté en particulier par Antoine Colliat. Pour rappel, il s’agit de la déclinaison française du label European Energy Award® créé en 2003 à l’initiative de collectivités suisses et autrichiennes.
Le futur marché de Granclément
Depuis 2018, les forains qui rachètent des fonds de commerce sont informés par la Ville de l’impact du futur tramway sur la tenue du marché. Les dates de travaux ont été connues fin 2020/début 2021 et les forains ont été informés dès mars 2021.