La date prévisionnelle de commencement des travaux est fixée au 31 mai prochain pour une livraison prévue en août 2025 pour Jean-Moulin et fin janvier 2026 pour Léon-Jouhaux.
Archives de la catégorie : 2024-04
Stationnement : un rééquilibrage nécessaire
Notre boussole reste de manière invariable celle de l’acceptabilité sociale des changements rapides et profonds qu’exigent nos villes, y compris en matière de stationnement.
C’est pour cela qu’il faut adapter la politique du stationnement payant pour la rendre plus claire, plus lisible, toujours plus accessible.
Stationnement : de nouveaux tarifs
Le stationnement est une composante importante pour le le ré-équilibrage nécessaire de l’espace publique. Villeurbanne c’est 156 000 habitants avec des rues étroites, un habitat dense, peu de place finalement dans la rue et l’espace public pour beaucoup de besoins.
Aujourd’hui je viens présenter le résultats d’un gros travail sur le cadre tarifaire.
Vers un urbanisme plus vert et plus social
Sur les 780 points territoriaux que compte cette modification du PLU-H n°4 il y a une centaine de points pour Villeurbanne. Le travail mené entre les services de la ville et de la Métropole a été fait de façon constructive, dans un dialogue étroit.
Quand l’État se désengage des collectivités territoriales
Depuis 10 ans, les dotations sont passées de 160 à 110 € par villeurbannais. Nous perdons 11 millions, quand l’inflation aurait dû nous en faire gagner 11. Cet écart d’environ 20 millions d’euros, chaque année, est à rapprocher du budget de 260 millions.
Solidarité entre villes et quartiers populaires au sein de la Métropole
Pour plus d’égalité, plus de services publics avec un renfort de la présence humaine dans nos quartiers, la mobilisation sans faille de toutes les politiques publiques, et notamment celle de droit commun, constitue l’enjeu central du nouveau contrat de ville qui se déclinera en projets de territoires qui feront l’objet d’une Convention Locale d’Application en cours d’élaboration à Villeurbanne.