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Stationnement : un rééquilibrage nécessaire

Notre boussole reste de manière invariable celle de l’acceptabilité sociale des changements rapides et profonds qu’exigent nos villes, y compris en matière de stationnement.
C’est pour cela qu’il faut adapter la politique du stationnement payant pour la rendre plus claire, plus lisible, toujours plus accessible.

Stationnement : de nouveaux tarifs

Le stationnement est une composante importante pour le le ré-équilibrage nécessaire de l’espace publique. Villeurbanne c’est 156 000 habitants avec des rues étroites, un habitat dense, peu de place finalement dans la rue et l’espace public pour beaucoup de besoins.
Aujourd’hui je viens présenter le résultats d’un gros travail sur le cadre tarifaire.

3 ans de mandat = 3 ans d’action

Le groupe Les Écologistes est mobilisé sur l’ensemble des thématiques qui font la Ville de demain, en pleine coopération avec l’ensemble de l’équipe municipale et en mettant au cœur de son action le vivre ensemble et la transition écologique. De manière pragmatique et positive, les projets avancent et le groupe est heureux et fier de montrer à voir son travail, sans l’isoler de celui de l’exécutif municipal.

Le stationnement des voitures simplifié

Nous réaffirmons qu’en tenant compte des impératifs d’utilisation de la voiture individuelle, nous pouvons aussi améliorer la place des modes doux, qu’il s’agisse de la marche, du vélo, de l’utilisation des transports en commun. Ces orientations conduiront à une diminution du stationnement sur voirie qui va être réaffecté à ces mobilités en plein essor.

ZFE : l’avis villeurbannais

Cette extension permettrait de réduire de 60 % les émissions de NOx et de garantir enfin une très forte amélioration de la qualité de l’air sur quasiment toute la métropole, ce qui est une bonne nouvelle. Toutefois la ville demande à ce qu’un 3e périmètre d’extension englobant toute la métropole soit étudié avec un 3e calendrier par équité territoriale et pour limiter les effets rebonds sur les communes bordant le périmètre.

Pour des transports en commun accessibles et efficaces

Les futures lignes T6 et T9 et le Bus à Haut Niveau de Service Route de Genas vont améliorer la desserte de Villeurbanne, particulièrement pour certains quartiers éloignés de lignes « fortes ». Après une phase de travaux contraignants, ces lignes reconfigureront une ville plus accessible, plus respectueuse de notre santé et participant à la lutte contre le dérèglement climatique.